الطائرات بدون طيار تمثل الحد الأدنى من التهديد للطائرات ، وتقول الدراسة

ما مدى احتمال أن طائرة بدون طيار تصطدم بطائرة وتسبب الموت أو الإصابة؟ ليس كثيرا ، وفقا لبحث من جامعة جورج ميسون. وتشير الدراسة إلى أن إدارة الطيران الفيدرالية يمكن أن تخفف إلى حد كبير القواعد المتعلقة باستخدام الطائرات بدون طيار الخاصة ولا تعرض الطيران العام للخطر.

نقلاً عن عدد من "حالات الفشل القريبة" مع الطائرات بدون طيار ، بدأت القوات المسلحة الأنغولية مؤخراً تطلب من الطيارين التسجيل قبل الطيران بطائرات بدون طيار والموافقة على الالتزام بالعديد من القواعد الأساسية للسماء. وقالت وكالة الطيران الفدرالية يوم الإثنين إن ما يقرب من 400 ألف طيار سجلوا أسماءهم في الأشهر الثلاثة الماضية.

حاجز FAA الذي يغطي طائرات بدون طيار التي تزن أكثر من 250 غرامًا (0.55 رطلاً) ، قال إيلي دورادو ، الباحث في جامعة جورج ماسون:

[المزيد من القراءة: أفضل هوائيات التلفزيون عبر الهواء لقواطع الأسلاك]

بدأ بالتحول إلى قاعدة بيانات FAA's wildlife strike ، وهي قاعدة بيانات طوعية للحوادث التي تنطوي على ضربات الحيوانات بالطائرات ، وتزوجت مع تقدير من 10 مليار طائر في المجال الجوي الأمريكي. نظر إلى مقدار الوقت الذي تقضيه الطيور في الطيران وحيث حدثت طيور الطيور. كما أنه اعتمد على قاعدة بيانات FAA لمتوسط ​​الوزن لكل نوع.

النتيجة؟

"إن طائرة بدون طيار يمكن أن تتسبب في إصابة مرة واحدة كل 187 مليون عام من التشغيل المستمر."

ضع وبطريقة أخرى ، مع وجود مليون طائرة بدون طيار في السماء تحلق بشكل مستمر ، فإنها ستؤدي إلى حادث قد يتسبب في إصابة أو موت مرة واحدة كل 187 عامًا.

"إنه آمن جدًا وفقًا لمعايير الطيران الحالية". قام دورادو بالبحث مع صمويل هاموند ، زميل درجة الماجستير في الجامعة.

يعترف دورادو بوجود بعض القيود على تقديره. الطيور أكثر نعومة وأكثر احتمالا للحصول على أثرها على الصدمة من الطائرات بدون طيار المصنوعة من البلاستيك والمعدن ، لذلك قد تمثل أقل من التهديد. لكن الطيور أكثر احتمالاً أيضاً أن تصادف في القطعان ، حيث يكون خطر امتصاص عدة منها لمحركين أو أكثر أكبر.

ولعل أشهر مثال على ذلك كان رحلة الخطوط الجوية الأمريكية 1549 ، التي اضطرت للتخندق في نيويورك. نهر هدسون بعد العديد من الضربات الطيور أخرج كلا المحركات. تسبب هبوط المياه عام 2009 في عدة إصابات ، معظمها طفيفة.

كما أن البحث لا يأخذ بعين الاعتبار إمكانية قيام شخص ما بمحاولة ضرب طائرة بشكل ضار ، وهو أمر من المستبعد أن يفعله طائر ، يكاد يكون من المستحيل تنظيم ضد.

والوجبات الجاهزة من الدراسة؟

"تدرس القوات المسلحة الأنغولية قاعدة UAS الصغيرة التي تسمح لطائرة بدون طيار 2 كجم بالعمل بطريقة غير منظمة إلى حد ما طالما بقيت بعيدا عن المطار" ، قال دورادو. "هذا يدل على أنه مقاربة جيدة ، ويمكننا أن نتقدم بثقل أكبر."