Uber defiant في مواجهة تحدي قانوني جديد

تحث أوبر على مواجهة التحدي القانوني الأخير لأعمالها ، قائلة إن الاتهامات ضدها ومنافساتها غير دقيقة وتحتاج إلى تصحيح.

أرسل محامي المقاطعة في سان فرانسيسكو ولوس أنجلوس رسائل هذا الأسبوع إلى Uber و Lyft و Sidecar يدعون أنهم شاركوا في ممارسات تجارية غير قانونية. وتستند الرسائل ، المستندة إلى تحقيق مشترك أجرته مكاتب المحاماة ، إلى عدة قضايا ، أهمها سياسات الشركات حول عمليات فحص خلفية السائق.

الشيكات لا تذهب إلى حد بعيد بما فيه الكفاية وليست شاملة مثل الشركات مطالبة ، يزعم محامو المقاطعة (DAs). على سبيل المثال ، قام سيدكار بتضليل المستهلكين بقوله أنه يوقف السائقين الذين ارتكبوا مخالفات القيادة والاعتداءات الجنسية وغيرها من الجرائم ، وفقاً لرسالته من DAs ، التي شاهدتها خدمة IDG للأخبار. تم إرسال رسائل مماثلة إلى أوبر وليفت ، قال مصدر له معرفة بالموضوع.

يقول أوبر أن الادعاءات خاطئة. وقالت متحدثة باسم اوبر "قدم المدعون العامون العديد من التأكيدات غير الدقيقة بأننا سنصححها ونناقشها معهم." وأضافت: "تدعم Ridesharly بشكل لا لبس فيه هيئة التشريع في كاليفورنيا ، ولجنة المرافق العامة بولاية كاليفورنيا ، والحاكم ، والولاية القضائية المحلية في جميع أنحاء الولاية ، وملايين من سكان كاليفورنيا".

سيارة مع الشارب الوردي الذي يعرفه Lyft

Lyft and Sidecar وقال أيضا أنهم سيعملون مع محامي المقاطعة لمعالجة القضايا. وقالت الشركة: "تلتزم شركة Sidecar بشدة بالسلامة لكل من السائقين والسائقين."

تشمل سياسات Uber التي تم تحديدها بشأن عمليات التحقق من الخلفية عمليات الفحص على مستوى الولاية والفدرالية والمتعددة - ولكنها تعود إلى سبع سنوات فقط ، وهو الحد الأقصى المسموح به. بموجب القانون في ولاية كاليفورنيا ، تقول الشركة على موقعها على الإنترنت.

لم تكن الشيكات قد أوقفت الأمور السيئة على ما يبدو. في أورلاندو ، تم مؤخرا اتهام سائق من أوبر بالبطارية بعد وضع يده داخل بلوزة ركاب ، وفقا لتقرير إخباري محلي. وفي واشنطن العاصمة ، يقول متسابق في أوبر في الصيف الماضي إنه تم اختطافه من قبل سائقه ، كما ورد في صحيفة واشنطن بوست.

واجهت شركات المشاركة في الرحلات تحديات قانونية ، وتغطي عدد السيارات التي يمكنها تشغيلها. حظر شامل في العديد من المناطق التي تعمل فيها. لقد تحولت شرعية أوبر في ألمانيا إلى الأمام والخلف بشأن مسائل لم يتم حلها بشأن السلامة والتأمين.

في كاليفورنيا ، "نحن نقدر الابتكار وطرق جديدة لتقديم الخدمة للجمهور ؛ وقال المدعي العام في منطقة سان فرانسيسكو جورج جاسكون يوم الجمعة: "نحتاج إلى التأكد من أن سلامة ورفاهية المستهلكين محمية بشكل كاف في هذه العملية."

كما يقول محامو المقاطعات خدمات جديدة من الشركات الثلاث التي تسمح بذلك. العملاء إلى تجمع سيارة لتقسيم التكاليف غير قانوني بموجب قانون ولاية كاليفورنيا ، والذي يحظر شركات النقل من شحن عدة أشخاص لنفس الرحلة. وقد تحدت لجنة المرافق العامة في ولاية كاليفورنيا أيضا الخدمات.

جيسكون سان فرانسيسكو وجاكي لاسي المحامية في لوس أنجلوس قالتا في الرسالة إنهما ترغبان في الاجتماع مع الشركات بحلول 8 أكتوبر. باستثناء ذلك ، فإن مكاتبهما على استعداد لاتخاذ الإجراءات القانونية بما في ذلك الزجري الإلزامي والعقوبات المدنية.