ستقوم منصة تويوتا بربط بيانات محركات الأقراص بالهواتف ، وإعادة إنشاء محركات الأقراص في غران توريزمو

تقوم تويوتا بتطوير جهاز جديد لسياراتها التي ستجمع بيانات مفصلة عن القيادة مثل الغاز استخدام الدواسة ، مكابس المكابح ، وتغييرات العتاد للعرض على تطبيق الهاتف الذكي أو إعادة تشغيل محركات الأقراص فعليًا على لعبة PlayStation Gran Turismo.

لا يزال النظام في مرحلة مبكرة من التطوير ومن المقرر إطلاقه في وقت مبكر على سيارة رياضية واحدة في وقت متأخر من العام المقبل في اليابان ، على الرغم من أن تويوتا تأمل في إطلاقه في جميع أنحاء العالم بعد ذلك ، وفقا للمتحدث باسمها ديون كوربيت. تقوم بجمع البيانات من العشرات من أنظمة الكمبيوتر على متن الطائرة ، والمعروفة باسم وحدات التحكم الإلكترونية ، أو وحدات التحكم الإلكترونية ، والتي تعمل كل شيء من المحرك إلى مكيف الهواء في سيارة حديثة ، ثم ترسله عبر تقنية Bluetooth إلى هاتف ذكي أو تقوم بتخزينه على ذاكرة USB التمسك بالمراجعة أو المشاركة في المستقبل.

"سوف يتمكن أشخاص آخرون من النظر إلى أدائك ويقولون:" لقد اتخذتم المنع مبكرًا جدًا ، كان يجب أن تكون قد اتخذت هذا النوع من الخط في هذه الدورة التدريبية ، "قال كوربيت.

قالت الشركة إنها ستفتح في النهاية النظام الأساسي إلى مطوري برامج آخرين ، مما يسمح لهم بإنشاء تطبيقات حول بيانات القيادة في الوقت الفعلي التي يتم الحصول عليها من سياراتها. كانت هذه البيانات متاحة منذ وقت طويل للميكانيكيين والفنيين الذين يستخدمون معدات متخصصة ، ولكن تويوتا تفتحها على السائقين اليوميين باستخدام واجهات Bluetooth و USB.

تعمل تويوتا على وظائف تسمح لقيادة البيانات المسجلة على مسارات السباق اليابانية الكبرى مثل كدليل Fuji Speedway الخاص به ليتم استيراده إلى Gran Turismo وإعادة إنشائه فعليًا في اللعبة. يمكن للسائقين الخاصين دفع تكاليف وقت القيادة على العديد من هذه المسارات.

في البداية ، سيتم اختبار الجهاز ، المسمى بـ CAN-Gateway ECU ، أو وحدة التحكم الإلكتروني لشبكة التحكم في منطقة التحكم ، من قبل سائقي سيارات السباق في بداية العام القادم ، ثم يتم إصداره لـ الاستخدام الأولي مع سيارة تويوتا الرياضية "86" في نهاية العام. تستخدم جميع السيارات الحديثة وحدات التحكم الإلكترونية التي تتصل عبر شبكة محلية ، لذلك فإن توسيع النظام ليشمل مركبات أخرى ليس تحديًا تقنيًا كبيرًا. قال ديون أنه في حين أعلنت شركات السيارات الأخرى عن أنظمة مماثلة ، فإن تويوتا هي الأولى التي يمكنها تسجيل البيانات إلى ذاكرة USB وجمع نظام GPS والمدخلات الدورانية.

تم تطوير الجهاز من قبل شركة تويوتا بالتعاون مع دينسو ، إحدى شركات مجموعة شركات صناعة السيارات وشركة عالمية كبرى لتصنيع مكونات السيارات.