موصى به, 2024

اختيار المحرر

يتسبب تطبيق خلل في جهاز IPad في حدوث مشكلات في السفر لركاب الخطوط الجوية الأمريكية

من زينو نهار اليوم ØµØ Ø¹ÙŠØ¯ÙƒÙ… انشر الفيديو Øتى يراه كل الØ

من زينو نهار اليوم ØµØ Ø¹ÙŠØ¯ÙƒÙ… انشر الفيديو Øتى يراه كل الØ
Anonim

واجه بعض مسافري الخطوط الجوية الأمريكية تأخيرًا طويلاً في الرحلات الجوية يوم الثلاثاء بعد حدوث خلل في تطبيق الملاحة في جهاز iPad المستخدم من قِبل طياري شركات الطيران وشركاء الطيارين مما أدى إلى تحطم الأجهزة اللوحية.

"بعض الرحلات تواجه مشكلة في تطبيق برمجي على أجهزة iPad "الخطوط الجوية الأمريكية قالت على تويتر لأحد الركاب الذين تأخرت رحلتها.

يبدو أن العائق يؤثر على أسطول الشركة من طائرات بوينج 737 وحدث فجأة.

" يقول الطيار * جميع * #AmericanAirlines pilot iPad في أسطول 737 وكتب الراكب ستيفن إدموندز على تويتر:

يطير الأمريكيون بطائرات بوينج 737 أكثر من أي نوع آخر من الطائرات ، وفقا للمعلومات الواردة على الموقع الإلكتروني للشركة. من بين 627 طائرة تعمل في الولايات المتحدة ، 226 طائرة من هذا النوع ، مما قد يسبب صداعًا في السفر لعدة ركاب.

لم يرد الأمريكي على الفور على طلب للتعليق. أخبر الناقل بعض المنافذ الإعلامية أن الخلل قد أثر على عدة عشرات من الرحلات.

تقوم أجهزة الآي - باد بتشغيل برنامج من جيبيسين ، الذي يجعل تطبيقات الملاحة للصناعات الجوية والبحرية. لم يرد Jeppesen على الفور على طلب للحصول على تعليق.

أفاد المسافرون في دالاس ونيويورك وشيكاغو أن البرنامج قد أوقف رحلاتهم. تسبب العائق على ما يبدو بالرحلة 1654 من دالاس إلى أوستن ، تكساس ، ليغادر بثلاث ساعات متأخرة ، وفقا لموقع FlightAware لتتبع الطيران. كان من المقرر أن تغادر الرحلة الساعة 8:20 مساء. بالتوقيت المحلي ، ولكن لم تقلع حتى الساعة 11:24 مساءً

“لقد عانى جهاز ipad bug من #AmericanAir # 737 أسطولًا في #DFW على طائرة #ATX ملزمة بسبب تحطيم iPad Captains” ، Bill Jacaruso ، الذي كان على متن الرحلة 1654 كتب على تويتر.

ظهرت المشكلة لحلها بعد بضع ساعات من سقوط أجهزة iPad. تم توصيل بعض الأجهزة اللوحية بشبكة Wi-Fi بعد عودة الطائرة إلى البوابة ، كما أخبر الأمريكي بعض المؤسسات الإخبارية.

في حالات أخرى ، لجأ الطيارون إلى أساليب قديمة للحصول على المعلومات التي يحتاجون إليها.

نحن في الهواء. طبع الطيارون الخرائط "، على تويتر سيرج جوجكوفيتش ، الذي كان يطير من سان فرانسيسكو إلى لوس أنجلوس.

بدأت آي باد في الظهور في قمرة الطائرات الأمريكية في عام 2013 لإنقاذ الطيارين والمشاركين في الطيارين من الاضطرار إلى حمل الكتيبات الورقية الثقيلة ، خرائط الملاحة والمواد المرجعية. وقال إن الانتقال الرقمي سيقلل من وزن الطائرة ويحفظ خطوط الطيران أكثر من 1.2 مليون دولار سنويا من الوقود

Top