سكس نار Video
إنه مفهوم جريء. تقول CES قد قفزت رسميا سمكة القرش. لكن الناس في شركة Ehang ، وهي شركة صينية تعمل بدون طيار مقرها في جوانجزو ، يقولون إن المركبة الجوية المستقلة Ehang 184 (AAV) هي في الحقيقة عدو حقيقي بالكامل ، إلا أن المجال الجوي القانوني قد يكون مضطربًا. باختصار إلى حد ما ، فإن طائرة Ehang 184 AAV هي "مركبة طيران شخصية" بقدرة 142 حصان ، يمكنها نقل إنسان واحد من النقطة A إلى النقطة B على ارتفاع يزيد عن 11،000 قدم.
كما تقول الشركة في ونسختها التسويقية ، يهدف Ehang 184 إلى توفير "حل النقل قصير إلى متوسط المسافة" وهو مصمم "للمستهلكين العاديين الذين قد يكون لديهم خبرة قليلة جدًا في تجريب أي كائنات تطير."
انظروا إلى هذا الشيء!
دعني ألقي بعض التفاصيل عليك ، ثم أدعوك للتفكير فيما إذا كانت هذه الآلة الطائرة ستطير فعليًا في الولايات المتحدة.
[المزيد من القراءة: كيفية معايرة تلفزيونك]Ehang says its محرك كهربائي ذو قدرة 142 حصانا يُعد جيدًا لسرعة إبحار متوسطة تبلغ 62 ميل في الساعة. يمتلك الطراز Ehang 184 مسافة 18 قدمًا عندما تكتمل تمامًا ، ويزن 440 رطلاً ، ويمكنه حمل راكب يصل وزنه إلى 264 رطلاً. يبلغ ارتفاعها الأقصى 11،480 قدمًا ، ويمكن لطائرة AAV الطيران لمدة 23 دقيقة عند مستوى سطح البحر.
ويمكن الحصول على هذا - يمكن التحكم في Ehang 184 تمامًا من خلال تطبيق الجوّال. في الواقع ، يقول Ehang أن الركاب عليهم فقط تنفيذ أمرين: "الإقلاع" و "الأرض". بمجرد تعيين الدورة التدريبية الخاصة بك ، سوف ينطلق Ehang 184 عموديًا ، ويستخدم بيانات الاستشعار في الوقت الفعلي (ويفترض أن يكون GPS) لإبقائك في مسار.
الهيكل الرئيسي مصنوع من مادة مركبة ، جنبا إلى جنب مع ألياف الكربون والإيبوكسي. في المقصورة ، هناك مقعد واحد ، وسادة تحكم واحدة ، تكييف ، ومصباح قراءة. في الخارج ، هناك أضواء على كل من أذرع الدفع الأربعة (الأحمر في الأمام والخضراء في الخلف) ، وامض أضواء إشارة الطيران ، وكاميرا فيديو مواجهة للخفض ، ومصباح أمامي.
وفي مكان ما على Ehang 184 AAV ، هناك صندوق يصلح حقيبة ظهر 16 بوصة.
اسم السيارة إشارة إلى "راكب واحد وثمانية مراوح وأربعة أذرع". إذا كنت تبحث عن المزيد من المراوح والمزيد من الأسلحة ، لمزيد من الثقة في هذا الشيء البقاء airbone ، قد يكون لك بالارتياح من وعد Ehang من أنظمة السلامة الزائدة عن الحاجة. بالنسبة للمبتدئين ، تقول الشركة إن نظام AAV 184 يحتوي على أنظمة طاقة متعددة ، لذا إذا تعطلت إحدى الطرازين ، فلا يزال بإمكان الطائرة بدون طيار الطيران. أبعد من ذلك ، هناك خمولاً في حالة انهيار نظام الطيران: إذا حدث أي عطل ، فسوف تهبط 184 AAV فوراً في أقرب منطقة آمنة.
السعر: غير معروف ، لكن من المحتمل أن يتراوح بين 200،000 دولار و 300،000 دولار ، وفقاً لـ Ehang. التوفر: غير معروف أيضًا ، خصوصًا عندما يتعلق الأمر بالولايات المتحدة. لكنك تعرف ما هو غير معروف؟ الشرعية الأساسية ل Ehang 184. هذه هي الطريقة التي تعالج بها الشركة المخاوف القانونية في شرحها: "نظرًا لأن الـ AAV 184 يمثل فئة جديدة تمامًا من التكنولوجيا ، فهناك لوائح ووكالات لا تزال تلحق بالركب. نحن في مياه مجهولة ، ونعمل عن كثب مع الوكالات الحكومية في جميع أنحاء المعمورة لتطوير وتنظيم مستقبل النقل. "
فواتير كاليفورنيا تهدف إلى وضع قيود على عمليات الطائرات بدون طيار Span>> وقد مرر مجلس الشيوخ في ولاية كاليفورنيا ثلاثة مشاريع قوانين ، من بينها اثنان تضع قيودًا على تحليق الطائرات بدون طيار فوق السجون أو سجون المقاطعة. والمدارس في الولاية ، وسط انتقاد التنظيم المفرط للطائرات بدون طيار.
مرر مجلس الشيوخ في ولاية كاليفورنيا ثلاث فقرات ، من بينها اثنتان تضعان قيودًا على تحليق الطائرات بدون طيار فوق السجون أو سجون المقاطعة والمدارس في الولاية ، وسط انتقادات من الإفراط في التنظيم من الطائرات بدون طيار.
طائرة Ehang 184 هي طائرة بدون طيار ذات مسافر مفرد تنقل الأشخاص (نعم ، أشخاص) عند 11،000 أقدام
لا يمكننا الانتظار لرؤية ما تقوله إدارة الطيران الفيدرالية ووزارة الأمن الداخلي عن آلة طيران إيهانغ.