Ù...غربية Ù...ع عشيقها ÙÙŠ السرير، شاهد بنÙسك
شركة بطاريات السيارات الكهربائية A123 نظم على وشك تسوية دعوى قضائية تزعم أبل أبلق بها بعض من كبار موظفيها.
وقد طلب A123 تمديدا جديدا للرد على اقتراح أبل للانتقال إلى قضية من المحكمة الفيدرالية في ولاية ماساتشوستس إلى محكمة في شمال كاليفورنيا ، قائلة إن التسوية كانت قريبة ، وفقا لوثائق المحكمة المقدمة الاثنين
A123 و Apple "قد توصلوا إلى اتفاق ، ووقعوا ورقة بيان ، وهم بصدد صياغة "وثيقة التسوية النهائية" ، وقال الوثيقة.
A123 كان في البداية حتى 6 مايو للرد على اقتراح أبل. يحرك التمديد الجديد ذلك الموعد إلى 27 مايو. لم تستجب أبل أو المحاماة لـ A123 لطلبات التعليق.
في الدعوى القضائية الأولية ، ادعى A123 أن شركة Apple "أغارت" شركة Waltham ، ماساشوسيتس ، ووظفت خمسة موظفين ، من بينهم اثنان المهندسين على مستوى وقد أجبرت خسارة هؤلاء العمال بشكل أساسي A123 على إغلاق بعض مشاريعها الرئيسية ، حسبما زعمت الدعوى.
زعمت A123 أن عمالها السابقين كانوا يساعدون شركة أبل على تطوير بطاريات يمكن استخدامها في سيارة كهربائية كان من المفترض أنها تبنيها. رفعت الدعوى القضائية ، التي رفعت في فبراير ، تكهنات بأن شركة آبل تدخل حيز السيارات.
حاولت شركة أبل إزالة القضية ، واصفة الاتهامات بالمضاربة ، أو انتقلت إلى محكمة في كاليفورنيا لأن موظفي A123 السابقين يعملون الآن في الدولة.
الدعوى هي أحدث فصل في ملحمة A123. بعد نشرها عام 2009 ، أفلست الشركة في وقت لاحق. في نهاية المطاف ، اشترت مجموعة Wanxiang Group الصينية لصناعة قطع السيارات A123 بحوالي 257 مليون دولار أمريكي في عام 2013.
Apple، A123 لتسوية الدعوى القضائية على مهندسي البطاريات المسلمة
تواجه الشركتان مهلة 27 مايو على طلب نقل القضية ، ولكن مستوطنة قريبة ، ويقول وثائق المحكمة
سؤال Geoblocking لم يتم حلها بعد انتهاء الدعوى القضائية النيوزيلندية
القضية لن تذهب إلى المحكمة ، مما يترك دون إجابة عما إذا كان التزحلق على الجيوب غير قانوني
قد تنتهي الدعوى القضائية لسائق شركة Lyft دون معالجة حالة عمل العمال
قد لا تعالج دعوى قضائية مقدمة من السائقين ضد Lyft القضية الرئيسية والمثيرة للجدل ما إذا كان يجب إعادة تصنيف السائقين كموظفين مع جميع المزايا المصاحبة له.